交通部关于颁发《场站国际集装箱管理办法》的通知
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交通部关于颁发《场站国际集装箱管理办法》的通知
交通部关于颁发《场站国际集装箱管理办法》的通知
1987年2月28日，交通部
中远总公司，外代总公司，外理总公司，汽车运输总公司，大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、宁波、福州、厦门、汕头、黄埔、广州、湛江、海南、张家港、南通港务局，长江航务管理局、长江轮船总公司：
为了加强国际集装箱运输的正规化管理，掌握集装箱的动态，改变目前集装箱管理工作不善的局面，现将《场站国际集装箱管理办法》颁发给你们。本办法自一九八七年六月一日起实行，望各有关单位积极做好准备工作，严格执行。《设备交接单》的实行，可按有关通知办理。
附：场站国际集装箱管理办法
为了加强国际集装箱在集装箱场站的管理，明确集装箱场站与集装箱运输经营人相互责任，更好地为集装箱运输服务，特制定本办法。
总 则
一、本办法适用于经营国际集装箱堆存、装箱、拆箱、中转、修理、清洗等有关业务的集装箱场站（以下简称场站）。
二、集装箱运输经营人是指从事海上国际间集装箱运输的船舶运输公司（以下简称船公司）。
三、场站应具备下列条件：
1．场站应设立在交通方便的地点。
2．场站地面必须平整和能承受所堆重箱的压力，有良好的排水条件、必要的消防设施、足够的照明设施和通道，并具备必要的交通和通迅设备。
3．场站应有围墙、门卫和检查设施。
4．场站应有足够的集装箱专用机械设备。
5．场站应有集装箱箱卡管理或电子计算机管理设备。
6．场站应有足够的专业管理人员和操作人员。
四、场站应与船公司签订协议，严格信守协议规定。
进 场
五、船公司向场站运送集装箱，除双方协议另有规定者外，必须提前一个工作日通知场站，并及时提供有关业务资料。
六、集装箱进入场站必须严格执行交接制度，由承运人与场站办理交接并签署《设备交接单》。《设备交接单》由船公司提供，场站负责填写。
七、场站应每日向船公司提供前一天的《集装箱进站日报》（格式见附表一）。
堆 存
八、集装箱进入场站后，场站应按双方协议规定，区分不同的船公司将空箱和重箱分别堆放。空箱按完好箱和破损箱、自有箱和租箱分别堆放。
九、场站应每日向船公司代理人报送《集装箱堆存日报》（格式见附表二）。
十、集装箱进入场站并经双方签署《设备交接单》后，场站应对集装箱及其附属设备和集装箱内的货物负责。如有损坏或灭失，由场站承担责任。
十一、场站未经船公司或其代理人同意，不得以任何理由将其堆存的集装箱占用、改装或出租。否则应负经济责任。
装 箱
十二、场站装箱，应凭船公司代理人签发的《集装箱发放通知单》提取空箱。
十三、货物装箱前，装箱人必须检查所用的集装箱，对不适合装货的集装箱，不得使用。并应及时联系船公司采取必要措施。
十四、装箱人对箱内货物进行必要的绑扎加固，使之符合陆运、海运要求。箱内货物积载要适当。由于货物装箱不当而引起的人员伤亡、货物及运输工具、集装箱等的损失，由装箱人负责。
拆 箱
十五、场站按照船公司的要求拆箱。拆箱后必须进行一般性清扫，清除箱内残留物（如木板、铁钉、纸板、塑料纸、绳索、绑扎及垫衬材料、洒漏的地脚货等），并除去箱体上原有各种货运标志。
对于装载危险品的集装箱，拆箱后由船公司代理人安排清洗或消毒，然后除去危险品标志。
十六、场站应于拆箱和清扫完毕的次日向船公司代理人提供《集装箱拆箱日报》（格式见附表三）。
十七、拆箱和清扫后的空箱，场站应按船公司或其代理人的要求堆存和调运。
中 转
十八、场站根据中转箱发送的不同目的地，应按船、按票集中堆放，并严格按船公司或其代理人的中转计划安排中转。
十九、场站应每月向船公司代理人提供《中转箱盘存报告》（格式见附表四）。
出 场
二十、集装箱空、重箱出场凭船公司代理人签发的《集装箱发放通知单》办理。
二十一、船公司从场站调出集装箱，除双方协议另有规定者外，必须提前一个工作日通知场站，并及时提供有关业务资料。
二十二、场站应按船公司代理人要求按时发放集装箱。
二十三、集装箱出离场站必须严格执行交接制度，由承运人与场站办理交接并签署《设备交接单》。《设备交接单》由船公司提供，场站负责填写。
二十四、场站应每日向船公司代理人提供前一天的《集装箱出场日报》（格式见附表五）。
修理和清洗
二十五、经营集装箱修理、清洗业务的场站与船公司签订集装箱修理、清洗协议。
二十六、修理、清洗前，场站应提出估价单，经船公司确认后方可修理和清洗。修理、清洗（包括清除危险品标志）过的集装箱必须经过质量检验，并由船公司验收认可。
二十七、场站如无条件进行集装箱修理、清洗，应及时向船公司提供需要修理、清洗的集装箱的数量及箱号，以便船公司另作安排。
二十八、场站应及时向船公司代理人提供《修理、清洗报告》（格式见附表六）。
其 它
二十九、货主的自备箱和租箱，可参照本办法管理。
三十、本办法的解释权属交通部
附表一：集 装 箱 进 场 日 报
日 期
场站名 制单人
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序| | | | |来自| | |
|船公司|箱 号|箱型／规格|空Ｅ／重Ｆ| |送箱人|进场目地|备注
号| | | | |何方| | |
--|------|------|----------|----------|----|------|--------|------
| | | | | | | |
--|------|------|----------|----------|----|------|--------|------
| | | | | | | |
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附表二：集 装 箱 堆 存 日 报
日 期
场站名 制单人
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| 可用空箱 | 破 损 箱 | 污 箱 | 出口重箱 | 进口重箱
--------------|--------------|--------------|--------------|--------------|----------------
尺 | | | | | | | | | |
码 |20′|40′|20′|40′|20′|40′|20′|40′|20′|40′
| | | | | | | | | |
箱 箱 |------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／|自有／
主 型 | | | | | | | | | |
|租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱 |租箱
--------------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 干货箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
|9’6”箱| | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 冷藏箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 油罐箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 框架箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 开顶箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 挂衣箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 通风箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 干货箱 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
|9’6”箱| | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 冷藏箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 油罐箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 框架箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 开顶箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 挂衣箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| 通风箱 | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| | | | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|--------
| | | | | | | | | | |
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附表三：集 装 箱 拆 箱 日 报
日 期
场站名 制单人
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船名／航次 |提单号| 箱 号 | 箱型／规格 |合同号|货名|件数| 重量／体积 |进入货位|收货人|溢／短| 交货记录
--------------|------|----------|--------------|------|----|----|--------------|--------|------|------|--------------
| | | | | | | | | | |
--------------|------|----------|--------------|------|----|----|--------------|--------|------|------|--------------
| | | | | | | | | | |
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附表四：中 转 箱 盘 存 报 告
日 期
场站名 制单人
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序|一般船名|进口| | | 箱 数 | | |
| | |提单名|箱型| |散货／吨数／重量|目地港|备 注
号|／航次 |日期| | | 20′／40′ | | |
--|--------|----|------|----|------------------|----------------|------|----------
| | | | | | | |
--|--------|----|------|----|------------------|----------------|------|----------
| | | | | | | |
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附表五：集 装 箱 出 场 日 报
日 期
场站名 制单人
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序| | | | |发往| | |
|船公司|箱 号|箱型／规格|空Ｅ／重Ｆ| |提箱人|出场目地|备注
号| | | | |何方| | |
--|------|------|----------|----------|----|------|--------|------
| | | | | | | |
--|------|------|----------|----------|----|------|--------|------
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附表六：集装箱修理、清洗报告
日 期
场站名 制单人
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序号 | 箱 号 | 估价单号 | 修 理 方 | 检 验 方 | 批 注
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| | | | |
--------|----------|------------|--------------|--------------|------------
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